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鐵工局指出，基隆輕軌建設是以服務基隆河谷走廊運輸需求為主要，目標族群為短程的通勤族，方便欲前往內湖或南港方向旅客轉乘捷運；若旅客需要至南港車站轉乘高鐵、國道客運，可利用既有台鐵沿線車站上車，用複合式軌道經營的模式提升整體運量，對北市東區門戶計畫推動有幫助。
據了解，北市府提出的基隆輕軌地下化並延伸南港車站方案，光是新增車站總經費至少50億元，遠超過基隆輕軌總經會81億元的一半以上，而且路線與台鐵重疊，整體效益令人質疑。
鐵工局長胡湘麟表七段變頻跳蛋示，輕軌南港展覽館站原先規畫平面戰帖，採平式跨越大坑溪並順接於既有鐵路上方引道，旅客可直接經由南汐公園進出捷運車站，並不會對周邊交通產生影響，但先前與北市府溝通，北市府提出地下化延伸至南港車站，初步評估有可行空間，情趣娃娃機但相關工程經費、效益還需要進一步評估，尊重北市府的建議。
另外，針對北市府質疑4次相關會議只收到一次紀錄，胡湘麟說，其中幾次會議屬於研討會性質，主要是蒐集各方意見，至於最近一次部長召開的會議，因資料繁瑣正在整理中，整理後會盡速提供給北市府。
外交部國際合作及經濟事務司司長李新穎今（25）日表示，台灣自主研發的衛星「福衛五號」將協助中美洲友邦提升地理資訊系統（GIS）應用能力，監測可能造成的大規模環境破壞並適當因應，希望藉此加深與友邦合作關係。
外交部今日舉行例行新聞說明會，其中李新穎表示，台灣自主研發衛星「福衛五號」預計於8月25日發射升空，除了是台灣太空史上最費洛蒙香水哪裡買重要的一步，也將與中美洲友邦薩爾瓦多、尼加拉瓜及宏都拉斯合作第二階段「中美洲地理資訊系統（GIS）應用能力提升計畫」。
李新穎指出，第一階段計畫中已運用「福衛二號」衛星，監測友邦3國計187處自然保護區，監測面積達14萬5000平方公里，同時偵測2535個變異點，迄今已辦理過11次教育訓練，所培育之GISB技述人員達580人，計畫成果受到友邦高層肯定及重視。
李新穎說，GIS計畫是中華民國政府成功美山加戀的援外項目之一，第一階段「GIS應用能力提升計畫」已於去年底完成階段性任務，未來第二階段GIS計畫，可望幫助台灣與各友邦更進一步加深雙邊合作關係。
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